Espacios móviles
Tema de investigación
A través de la arquitectura y el diseño se dirigen de forma material los movimientos y las acciones en el espacio. Por otro lado, la movilidad genera nuevas maneras de manipular el material y de dar forma al espacio. El objetivo principal del proyecto es analizar de nuevo las formas de movilidad actuales y antiguas partiendo del intercambio entre la arqueología, la arquitectura, la historia del arte y el diseño de productos para obtener, de esta manera, conocimientos sobre los modos de interacción del espacio y el movimiento y para desarrollar opciones para la reconstrucción experimental de patrones de movimientos espaciales históricos y opciones para la aplicación de patrones de movimientos espaciales futuros.
Ya en el diseño antiguo de espacios (Muth) hay evidencias de mecanismos de dirección complejos que chocan con los espacios interiores y exteriores modernos. Estos se diseñan cada vez más como espacios de tránsito (Geipel). El análisis histórico del diseño interior de los medios de transporte modernos parece indicar que estos, en muchas ocasiones, niegan el movimiento para el que han sido creados (Klonk). La idea es investigar tanto los espacios móviles en sí como la movilidad en los espacios y también las ideas móviles aunque sujetas a un espacio. Mediante el ejemplo de formas constructivas que aparecen en muchos lugares, p. ej. búnkeres de guerra (Schuldenfrei) se pretende estudiar la interacción entre prácticas transmitidas a nivel local y estructuras comunicativas globales. En el transcurso del cambio a una perspectiva cada vez más global, no solo se centra la atención en los lugares de producción de conocimientos, sino que también se trata la construcción moderna de viviendas y ciudades en el conflicto entre la estática y la movilidad (Schuldenfrei, Geipel). Cada vez más, los diseñadores de productos ven como una de sus tareas principales el diseño de aquellos «nodos» de la red altamente compactada de los espacios de movimiento reales y virtuales por los que se caracterizan hoy en día los grandes cambios en los patrones de comportamiento y pensamiento, en los que se generan nuevas convenciones y de los que parten nuevas necesidades (Staubbach).
Objetivo
Hasta ahora la investigación bien ha aportado análisis históricos individuales sin tener en cuenta la interdependencia del espacio y la movilidad o bien, alejada de este enfoque, ha tratado problemas de diseño referidos a situaciones concretas. El objetivo del proyecto es unir por primera vez ambas perspectivas y realizar una aportación al diseño de nuevos espacios móviles de experimentación sobre la base de un análisis histórico de situaciones concretas. El análisis histórico es necesario para ampliar las dimensiones de lo experimental y para poder virtualizar las situaciones que organizan el espacio y el tiempo y posibilitar así su análisis y diseño integral. Los nuevos conceptos espaciales desarrollados se pueden probar en el espacio virtual, por lo que el análisis y el diseño interactúan de forma directa.
Ejecución
Los pasos de trabajo incluyen un análisis de los conceptos de movilidad y estática resultantes de los mencionados aspectos parciales, investigación de campo conjunta (diseño de aviones, diseño de espacios públicos y planificación urbanística), evaluación del material visual y los protocolos de conversación y, a continuación, el desarrollo de nuevos conceptos espaciales experimentales sobre la base de los análisis históricos y actuales de movilidad y estática. Mediante ejemplos seleccionados (diseño antiguo y actual de suelos, diseño de espacio interior de medios de transporte, arquitectura de búnkeres) se analiza el origen histórico de formas específicas de diseño y se continúa desarrollando con respecto a cuestiones contemporáneas de la movilidad de formas espaciales localmente ancladas pero difundidas a nivel global.
Documentación de resultados
Los resultados se presentarán en simulaciones 3D en distintos contextos. También se pueden emplear en la enseñanza y servir para exponer resultados de investigación y diseño a un público más amplio.